Ezt olvasta már?


Sarkvidéki hideg: csúcson az abroncscsere szezon

A sarkvidéki hideg még több autóst kényszerít az abroncscserére. Ezekben a hetekben közel 1,5 millió autós cserélteti le nyári gumiját a jobban tapadó és sűrűbben lamellázott télire.

Ebben az időszakban 300.000 autós új téli abroncsot is vásárol, amire akkor van szükség, ha az abroncs profilmélysége 4 mm alá csökkent, vagy már futott 3-4 szezont és az anyaga elöregedett. A szezonra az abroncsgyártók is felkészültek. A Bridgestone például már defekttűrő technológiával kínálja legnépszerűbb téli és négyévszakos abroncsait is, mert az egyik legnagyobb közlekedésbiztonsági kockázat a havas úton bekövetkezett defekt.

Méterekben mérhető a különbség

Nedves útfelületen, egy 60 km/óra sebességgel haladó autó fékútja korszerű, innovatív mintázattal rendelkező téli abronccsal, 16 méter körüli, kopott abronccsal már a 20 métert is meghaladja, egy közepesen használt nyári gumival viszont még ennél is hosszabb, 22 méter körüli. Havas jeges útfelületen a fékút azonban jelentősen megnő! Egy csupán 40 km/óra sebességgel haladó, új téli gumikkal felszerelt autó megállásához 25 méter, használt téli gumival már 40 méter, míg kopott nyári gumikkal már több, mint 80 méter szükséges. A közúti forgalomban életek múlhatnak a métereken, hiszen ha egy hirtelen lefékező autó után, vagy egy úttestre lépő gyalogos előtt kell megállnunk, akkor minden centiméter számít.

 

7°C alatt is biztonságban: elsősorban a keverék és a profilmélység számít

Az autósok körében közismert, ha a napi átlaghőmérséklet 7°C alá csökken, akkor a nyári abroncsokat télire kell cserélni. A biztonságos téli közlekedés szempontjából ugyanakkor nem az átlaghőmérséklet, hanem a gumik alapanyag-keveréke és a profilmélység játszik kiemelt szerepet.

A téli autógumi lágyabb gumikeverékből készülnek, így alacsonyabb hőmérsékleten is megőrzik rugalmasságukat és jobban tapadnak, de ezeket is cserélni szükséges, ha a profilmélység 4 mm alá csökken. Ilyenkor ugyanis az abroncs nem tudja elvezetni a vizet, a havat, illetve a hókását a kerék alól, jelentősen veszít tapadóképességéből, a gépjármű pedig nehezebben irányítható.

„A téli abroncsok közlekedésbiztonsági előnyei ma már széles körben ismertek, de a defektek által jelentett kockázatoknak még csak kevés autós van tudatában, pedig élete során minden vezető átlagosan 6 defektet kap” – mondta Hunyadi Szabolcs, a Bridgestone Magyarország Kft. személygépjármű-abroncs üzletág vezetője. „A Bridgestone éppen ezért kibővítette DriveGuard technológiájának alkalmazását és defekttűrő változatban is kínálja legnépszerűbb téli és négyévszakos abroncsait” – tette hozzá a szakember.

Havas úton még veszélyesebb a defekt

A Bridgestone adatai szerint a magyar autótulajdonosok jellemzően 4, de akár 5 téli szezonon keresztül is használnak egy szett téli gumit, amellyel akár 50.000 km-t is megtesznek. Erre a futásteljesítményre átlagosan legalább egy defekt esik. A defekt télen fokozott kockázatot jelent, hiszen ilyenkor már délután 4 órakor sötétedik, a Bridgestone statisztikái szerint pedig a defektek 23%-a sötétedés után következik be, ráadásul minden második esetben lakott területen kívül, nehezen belátható és megközelíthető útszakaszokon.

A defekttűrő technológiával készült abroncsok használata éppen ezért a téli útviszonyok között fontos közlekedésbiztonsági előnyt jelent, emellett pedig szükségtelenné teszi a pótkerék használatát, ami a gépkocsik súlyának és üzemanyag-fogyasztásának csökkentésében is fontos szerepet játszik.

 

HAT VEZETÉSI JÓTANÁCS TÉLI UTAKRA A BRIDGESTONE-TÓL

Készen áll arra, hogy az időjárás hidegre fordultával szembenézzen a téli vezetés veszélyeivel? A vezetőknek minden évben fel kell frissíteniük téli vezetési ismereteiket, és emlékezniük kell ezekre az egyszerű vezetési tippekre.

1. Takarítson le mindent a járművéről!

Mielőtt a volán mögé ül, távolítsa el az összes havat és jeget a szélvédőről, valamint a jármű tetejéről és oldalairól. Ne felejtse el eltávolítani a kipufogócsövet esetleg eltömítő jeget sem, nehogy az égéstermékek visszaszivárogjanak a jármű utasterébe!

2. Emelkedőkön használjon alacsony sebességfokozatot!

Emelkedőn, alacsony sebességfokozatban jobb a kerekek tapadása. Ha havas úton vezet váltogassa a sebességet és a sebességfokozatokat a kerekek tapadásának maximalizálása, valamint a megcsúszás vagy kipörgés lehetőségének minimalizálása érdekében! Havas vagy jeges úton soha ne használja a tempomat-ot (automatikus sebességtartó)!

3. Vezessen óvatosan, és hagyjon nagyobb féktávot!

Járművének még téli gumikkal is nagyobb a féktávolságra, mint száraz útviszonyok között. Az ökölszabály az, hogy a száraz úton való fékezéshez képest háromszor nagyobb féktávolságot kell hagyni akkor, ha havas vagy jeges úton vezet. Ha gyorsan hajt, a még ennél is nagyobb féktávot kell hagynia. Ha nem szükséges, ne álljon meg az emelkedőkön! Minél gyakrabban kell teljes álló helyzetből újra elindulnia, annál nagyobb a kockázata annak, hogy elakad.

4. Ne üljön autóba, ha nem muszáj!

Ha nem feltétlenül szükséges hóban vezetnie, ne tegye! Amennyiben viszont nincs más lehetőség, összpontosítson az útra, és készüljön fel váratlan helyzetekre! Tanulmányozza az időjárás-jelentést is! Az útviszonyok ismerete segíti a megfelelő felkészülést.

5. Figyeljen a fekete jégre!

A fekete jég pont úgy néz ki, mint a pocsolya. Ha erre ráhajt, könnyen elvesztheti uralmát a jármű feletti. Ne feledje: ha egy út csúszósnak tűnik, jó eséllyel az is! Vezessen lassan, és tesztelje az esetleges feketejég-foltokat a kerekek enyhe elfordításával vagy enyhe fékezéssel!

6. Legyen tisztában a kifarolás vagy megcsúszás esetén alkalmazandó lépésekkel!

Amikor az első vagy a hátsó kerekek kipörögnek, az alábbi módon nyerheti vissza uralmát a jármű felett:

  • Vegye le a lábát a pedálokról! Kifaroláskor a gázadás és a fékezés sem segít, sőt még ronthat is a helyzeten. Az általános tanács kifarolás esetén az, hogy finoman kormányozzunk a csúszás irányába. Amint a jármű kerekei újra tapadnak, enyhén fékezhet vagy gyorsíthat!
  • Másként kell eljárni az első és a hátsó kerekek kipörgése esetén. Ha az első kerekek csúsznak, az enyhe fékezés segít az irányítás visszaszerzésében, ha azonban a hátsó kerekek csúsznak meg, akkor lassú gyorsítással érjük el ugyanezt a hatást.

·        A jármű teljes sebesség melletti csúszásakor hasonlóan járjon el! Vegye le a lábát a pedálokról, és kormányozzon óvatosan arra, amerre haladni szeretne!







0
0

hírek innen, onnan

Bennfentes kereskedelem miatt kapták el a Barcelona egykori sztárját

A bírság akár az illegálisan szerzett profit négyszerese is lehet.

Kamilla királyné keményen kritizálta Katalin hercegnét, ezért ellenezte, hogy összeházasodjon Vilmos herceggel

Bár Kamilla királyné és Katalin hercegné manapság nagyon jól kijönnek egymással, ez nem mindig volt így. Egy királyi író szerint...

Földrengés rázta meg Nagykanizsa térségét

A természeti jelenségről több bejelentés érkezett.

A kormány hivatalos honlapján már Tisza-kormány van, a miniszterelnök oldala továbbra is Orbáné

Kedd este még az előző kormány és kormányfő volt a kormány honlapján, pedig Magyar Péter már szombaton is miniszterelnök volt.

Két év börtönt kapott Matthew Perry drogfüggőségi tanácsadója a színész halála miatt

Már négy embert elítéltek a színész túladagolása miatt.

Egyre több kérdést vet fel a rejtélyes, barlangban talált tengeri drón

A Görögországban megtalált, vezető nélküli tengeri járművet először ukrán gyártmánynak gondolták, ám az ottani gyártó hamar...

Földrengés volt Nagykanizsa térségében

2,4-es magnitúdójú földrengés volt a Zala vármegyei Nagykanizsa térségében szerda este negyed nyolckor – közölte a Kövesligethy Radó...

Átvilágítás, pénzügyi stop – itt vannak a kormány első döntései

Az elmúlt tizenhat év után szokatlan formában és helyszínen Magyar Péter jelentette be kormánya első intézkedéseit. Volt...

Alig egy év után felmondott a Hirado.hu főszerkesztője

Az MTVA megerősítette, hogy Élő Gábor távozott a közmédia hírportáljának éléről. Utolsó munkanapja május 8-án volt, a pozíciót...

Luxusautó hegyvidéki nyaraláshoz

Megvan a nyaraló a svájci Alpokban, de kellene még hozzá egy stílusban passzoló autó? Ne keress tovább: a Bentley megépítette.

0

Sport

Hazaárulónak tartják és minden vagyo-nától megfosztották a volt Bayern-sztárt

A bajorokkal bajnoki címet és kupát, míg a Schalke gárdájával kupát nyert a mindenétől megfosztott játékos.

Az UEFA olyat állít a magyar futballról, amire negyven éve nem volt példa

Magyarország hivatalosan is lehagyta Ausztriát az elmúlt öt év eredményei alapján.

„Elloptuk a magyaroktól” – Szerbia ásza libabőrös lett a válogatottunk elleni mérkőzés előtt

Férfi-kézilabdaválogatottunk a szerbek ellen csütörtökön Nisben játssza vb-selejtezős párharca első meccsét.

Áll a bál Yamal miatt, politikai vihart kavart a bajnoki cím ünneplése során

Hansi Flick mellett a spanyol kormányfő is megszólalt a történtekkel kapcsolatban.

Egyetlen csapat tudta úgy megnyerni a Bajnokok Ligáját, hogy minden meccsén győzött

A covid közepén a Bayern München olyan bravúrt mutatott be, amire se előtte, se azóta nem volt példa.

Magát fényezte, mindenki másba beleállt – A 10 legsokkolóbb kijelentés Florentino Pérez sajtótájékoztatójáról

Rendkívüli sajtótájékoztatót tartott a Real Madrid elnöke, Florentino Pérez. Nagyon erőseket mondott, helyenként sokkoló volt Pérez megnyilvánulása. Összeszedtük, hogy mi volt a tíz legerősebb mondás a Real Madr

Hiába Ronaldo hároméves küzdelme, csapattársa az utolsó percben romba döntötte az álmait

Az ötszörös aranylabdás korábbi madridi bajtársával küzd meg a bajnoki címért.

„Hülye vagy?” – Kenesei Krisztián ezért nem igazolt soha a Fradiba, most rájuk fogadott + videó

A háromszoros bajnok- és kupagyőztes támadó az ETO és a Ferencváros versenyfutását is elemezte.

Kiderült, Orbán Viktor miért adott fizetési haladékot a Fradinak utolsó intézkedései között

A sportállamtitkárság és a klub között még a napokban is zajlanak az egyeztetések.

Még a "világ végéről" is jönnek Budapestre a Bajnokok Ligája-döntő miatt

A meccs ismét globális úti céllá tette fővárosunkat.

Marco Rossi döntése után a hollandok az Ajaxot kárhoztatják, Angliában Slotot idézik

Visszhangot keltett, hogy Kovács Bendegúz és Pécsi Ármin először kapott meghívót a magyar válogatottba.

0
0

Bulvár

Hazaárulónak tartják és minden vagyo-nától megfosztották a volt Bayern-sztárt

A bajorokkal bajnoki címet és kupát, míg a Schalke gárdájával kupát nyert a mindenétől megfosztott játékos.

Újabb nő kapott kulcsfontosságú pozíciót a Tisza-kormányban: ő lesz Magyar Péter jobbkeze

Azt már tudjuk, hogy az új Országgyűlésben a nemek összetételét illetően jóval kiegyenlítettebb lesz a mezőny, mint eddig bármikor - és a miniszterek sorában is számos, a maga szakterületén nagy megbecsülésnek

Gyorsan lecserélt egy fontos államtitkárt Magyar Péter

Még az első kormányülés előtt – és ennek jó oka volt.

Máris kapott egy jó hírt az alig egynapos Tisza-kormány

Az évek óta szenvedő ipari termelés márciusban, éves szinten viszonylag masszívabban emelkedett – erősítette meg a KSH az egy héttel ezelőtti közlését.

Távozik az Országgyűlés nagyfőnöke: Forsthoffer Ágnes nyilvánosságra hozta a döntés okát

Közös megegyezéssel, keddi hatállyal megszűnik Such György, az Országgyűlés Hivatala főigazgatójának megbízatása.

Kirúgták, mert felemelt egy zsák krumplit – milliós kártérítés lett a vége

A 36 éve ugyanannál a cégnél dolgozó brit férfit azért rúgták ki, mert betegszabadsága alatt a munkáltatója szerint fizikai munkát végzett egy farmon. A bíróság kimondta: a cég orvosi bizonyíték nélkül, téve

Sokak álla leesett az RTL bejelentésétől – Teljesen kiütötték a Sport TV-t

Az RTL ezzel hosszú évekre meghatározza a magyar sportmédia arculatát. A Sport TV közben nagyot bukott.

Az egyik legszebb sírfelirat, pedig egy szó sem szerepel rajta: szívszorító ez a két jel

Alfred Schnittke zeneszerző sírkövén szereplő üzenet megható, gyönyörű. Lehet, hogy meg is könnyezed.

„Szegény olyan sötét, hogy az valami borzalom” - bekapcsolva maradt Tuzson Bence mikrofonja, amikor Ruff Bálintról beszélt

Tuzson Bence az Országgyűlés Igazságügyi és Alkotmányügyi Bizottságának ülésén, a HVG bekapcsolt mikrofonja mellett minősítette a Tisza Párt miniszterjelöltjét. A volt miniszter a meghallgatás alatt többször i

Válasz Magyar Péter bocsánatkérésére. Nem haragszom, de most már csináljuk másképpen, jó?

Magyar Péter bocsánatkérése neked is, nekem is szól. És ezért nagyon fontos. Válasz.

0